Как долго сохнет краска на авто после покраски?

Полная покраска автомобиля – это длительная процедура с множеством нюансов, которые необходимо соблюдать для получения качественного результата работы. Некоторое время после нанесения краски поверхность легко повредить каким-либо неосторожным воздействием, даже если просто помыть машину. Чтобы случайно не испортить новое покрытие, автолюбителям рекомендуется ознакомиться с особенностями обращения с недавно окрашенным автомобилем.

Как долго сохнет краска

Не существует определенного промежутка времени, за который краска успеет высохнуть. Причина заключается в том, что застывание зависит от нескольких разных факторов, таких как тип применяемого лакокрасочного материала и условия сушки. Также немаловажную роль в скорости высыхания играет дополнительное оборудование – специальные устройства могут существенно сократить время высыхания. Без применения высушивающих приборов покрытие будет застывать гораздо дольше.
Необходимый для застывания краски период всегда указывается на упаковке товара, однако это только приблизительный расчет времени. К примеру, один и тот же материал будет сохнуть зимой дольше, чем летом (если не применяется специальное оборудование). Длительность процедуры также зависит от того, насколько правильно была выполнена технология нанесения лакокрасочного покрытия.

Особенности применения разных видов автолака

Раньше для изготовления краски для авто использовали целлюлозу, однако со временем от этого метода отказались. Покрытие из подобной смеси являлось огнеопасным и неточно передавало выбранный цвет. В наше время основой лакокрасочного материала является глифталь, акрил или полиуретан. Рассмотрим подробнее свойства этих компонентов.

• Глифталь. Материал токсичен, поэтому его необходимо использовать в хорошо вентилируемом помещении. В составе глифталевой краски всегда есть растворители, однако перед применением производители рекомендуют добавить еще немного растворителя – это ускорит процесс покраски. Подобная смесь высыхает долго, поэтому в нее добавляют активаторы для ускорения сушки. Еще один способ ускорить процедуру – нанести лак горячим методом. Для этого смесь нагревают до 70°C, после чего наносят на кузов. Применение подобного метода не требует разбавления растворителем перед началом работы.
• Полиуретан. Состав за 10-15 минут до начала работы растворяют в специальной смеси. К раствору также добавляют отвердитель, ускоряющий застывание покрытия. Процесс создания нового лакокрасочного покрытия (ЛКП) автомобиля занимает совсем немного времени. Полиуретановый лак наносят в три слоя, соблюдая между ними 15-минутный интервал. Последний слой высыхает приблизительно за 60-70 минут.
• Акрил. Краска на основе акрила существенно экономит время – она наносится очень быстро и сохнет в течение короткого промежутка времени. Важно учитывать, что высушивание должно происходить при температуре выше 20°C, иначе состав будет долго сохнуть и начнут образовываться потеки и неровности. К плюсам такого материала можно отнести еще и хорошую цветопередачу – оттенок не будет меняться, даже если на каком-то участке слой краски слегка толще. Быстрое высыхание – это одновременно и плюс, и минус акрила. Из-за таких свойств материал быстро сохнет не только на авто, но и в банке – в открытом виде его можно хранить всего около 4-5 часов в прохладном месте (при +20°C) и подальше от прямых солнечных лучей.

Важно знать, что краски на акриловой основе бывают двух видов: термотвердеющими и термопластичными. Первый материал применяется только на заводах, ведь для его сушки требуется особое оборудование. Второй тип краски может высохнуть самостоятельно, ведь процесс происходит за счет испарения растворителей.

Методы сушки при помощи специальных приспособлений

Среднее время затвердевания верхнего слоя ЛКП – около 6 часов (в тех случаях, когда не использовались устройства для сушки). Полное высыхание всего лакокрасочного покрытия происходит не менее чем через сутки с момента покраски. Каждый тип автолака требует разного времени сушки – как правило, эту информацию указывают на упаковке краски.

Затвердевание нового покрытия можно ускорить при помощи специальных нагревательных устройств. Такие приборы не только сокращают время застывания, но и улучшают схватывание краски с поверхностью авто. Рассмотрим подробнее несколько видов оборудования, предназначенного для сушки авто после покраски.

• Конвекционная камера. Устройство работает подобно огромному камину – оно со всех сторон обдувает автомобиль горячим потоком воздуха. В камере покрытие машины высыхает очень быстро, однако такой метод не улучшает сцепку краски с поверхностью машины.
• Инфракрасная лампа. Компактный прибор, за раз высушивающий участок автомобиля размером около 20-30 см. Лампы бывают двух видов: работающие от сети и от аккумулятора. Для качественной сушки устройство устанавливают не более чем в 50 см от кузова. Размеры инфракрасной лампы позволяют ее использовать даже в том случае, когда машину покрасили в собственном гараже.
• Терморадиационная камера. Устройство оснащено панелями, нагреваемыми при помощи газа или ламп накаливания. В результате разогрева панели начинают испускать тепло, высушивающее ЛКП. Инфракрасное излучение регулируется температурой источника нагревания – при помощи нагревательных приборов можно изменить длину инфракрасных волн. Терморадиационная камера равномерно разогревает кузов автомобиля, ускоряя процесс застывания краски.

Высыхание краски без применения специального оборудования

Сушка автомобиля в гараже – такая же реальная задача, как и самостоятельное окрашивание кузова. Чтобы высыхание ЛКП проходило правильно, необходимо подготовить правильные условия:

• обеспечить хорошее проветривание помещения;
• предотвратить попадание пыли на авто (полить пол, стены и подъездную дорожку водой);
• подобрать для проведения процедуры теплый день (температура должна быть выше 20°C).

Без применения нагревательных приборов краска будет высыхать приблизительно в два раза дольше. Чтобы ускорить процесс, можно приобрести компактную инфракрасную лампу.

Подготовка к покраске машины

Перед окрашиванием автомобиля необходимо надеть специальный костюм и перчатки. Части автомобиля, которые не будут окрашиваться (например, фары и окна) покрывают клеенчатым материалом, закрепляемым скотчем. Подготовка к покраске происходит в несколько этапов:

• вначале удаляют ржавчину и исправляют дефекты (царапины, вмятины);
• поверхность обезжиривают и покрывают грунтовкой;
• грунтовочный слой полируют наждачной бумагой.

На этом этапе подготовка считается завершенной, однако после шлифовки наждачной бумагой лучше проверить всю поверхность кузова на наличие дефектов (утолщений или неровностей).

Зачем машины покрывают эмалью?

Эмаль – это защитный слой, сохраняющий аккуратный внешний вид автомобиля. Покрытие защищает металл от воздействия окружающей среды, предотвращая развитие коррозии и оберегая от механических повреждений.
Эмаль также является инструментом, способным изменить внешний вид автомобиля. При помощи такого материала поверхности машины можно придать глянцевый блеск, матовость или эффект «хамелеон».

Критерии выбора эмали для авто

Выбирая эмаль для покрытия автомобиля, необходимо обратить внимание на следующие характеристики:

• длительность высыхания;
• срок годности;
• срок хранения в открытом виде;
• уровень блеска (глянцевый или матовый);
• уровень прочности;
• метод применения (при помощи инструментов или специального оборудования).

Важным критерием выбора также является состав смеси, от которого зависит метод нанесения и результат работы. Чаще всего для покрытия авто используют следующие виды эмали:

• алкидная – материал наносится тонким слоем при помощи распылителя, быстро засыхает, отлично защищает поверхность от повреждений и относится к нижней ценовой категории;
• меламиноалкидная – смесь производится в большом количестве оттенков и образует прочную защиту, однако для сушки такого покрытия обязательно используются специальные нагревательные приборы, поэтому его невозможно применять в условиях гаража;
• акриловая – материал обладает высокими эксплуатационными характеристиками, не требует дополнительного покрытия лаком и способен исправлять мелкие повреждения, однако относится к верхней ценовой категории.

При выборе важно проверить, можно ли наносить выбранную эмаль поверх созданного лакокрасочного покрытия. Если не учесть этот момент, материалы могут вступить в реакцию друг с другом и нарушить однородность поверхности авто.

Использование катализаторов

Применение катализатора – это еще один метод, позволяющий ускорить высыхание ЛКП. Приобретая такой материал, важно убедиться, что он подходит к нанесенной на кузов краске – обычно соответствие материалов отмечается на упаковке товара. Если необходимой отметки нет, лучше отказаться от покупки или поискать информацию в интернете – это поможет предотвратить порчу нового покрытия авто.

Раствор готовится заранее – его разводят в стеклянной посуде и сразу наносят на подготовленный кузов. Катализатор используется до нанесения краски. После нанесения краски этот материал застывает, обеспечивая хорошее сцепление грунтовки с первым слоем. Дополнительное преимущество применения катализатора – усиленный глянцевый эффект.

Особенности мойки авто после покраски

Краска под лаковым покрытием застывает гораздо дольше, чем сам лак, поэтому в течение 30 дней после покраски автомобиль не рекомендуется мыть в автомойке. Неосторожное воздействие на свежее покрытие может привести к повреждениям, сводящим на нет все прежние усилия для покраски машины.
В течение первого месяца авто лучше мыть вручную, соблюдая несколько правил:

• исключить агрессивные химические средства для мойки;
• применять только мягкие губки и тряпки с пенящимся моющим средством;
• мыть кузов частями, чтобы моющее средство не успевало застыть;
• не отрывать засохшую грязь – ее необходимо размачивать;
• не использовать сильный напор воды – только слабый, для предварительного ополаскивания.

Особенности полировки после покраски

Полировка возможна только тогда, когда полностью застынет краска – приблизительно спустя месяц после покраски. Процедура бывает двух типов:

• защитная – выполняется при помощи полироли, которой натирают поверхность машины;
• абразивная – проводится с использованием абразивного средства или полирующего устройства.

Недорогая покраска машины

При небольших повреждениях вовсе не обязательно полностью обновлять ЛКП – достаточно обойдись локальным ремонтом. Чтобы исправить мелкие дефекты, можно воспользоваться краской в баллончике – такой материал продается в магазинах автомобильных запчастей.

Состав аэрозолей для покраски авто бывает разным, это может быть:

• лак;
• нитроцеллюлозная краска;
• акриловая эмаль;
• аэрозольный грунт.

Высыхание такого материала зависит от типа смеси и погодных условий. В теплое время года (при температуре от +20°C) слой краски высыхает в среднем за 30 минут. Важно знать, что глубокие царапины перед нанесением краски необходимо обязательно загрунтовать.